09:00 uur 10-06-2026

Dodge start bestellingen voor de volgende generatie Charger in Europa

De iconische Amerikaanse muscle car keert terug met een volledig elektrische en benzine-aangedreven modellijn, ontwikkeld zonder in te leveren op prestaties

  • In Europa kunnen nu bestellingen worden geplaatst voor de nieuwe generatie Dodge Charger-modellen
  • Het assortiment omvat de volledig elektrische Dodge Charger Daytona en de Dodge Charger met benzinemotor en SIXPACK-aandrijving
  • De nieuwe Charger, gebouwd op het STLA Large multi-energieplatform, biedt twee totaal verschillende rijervaringen, beide met hetzelfde Dodge-DNA
  • Verkrijgbaar als tweedeurs- en vierdeursmodel, met R/T- en Scat Pack-uitvoeringen voor zowel de benzine- als de volledig elektrische versies
  • Europese klanten kunnen via KWA, de officiële importeur van Dodge, bestellen via deze link

TURIJN, Italië–(BUSINESS WIRE)– Een icoon luidt een nieuw tijdperk in

Dit persbericht bevat multimedia. Bekijk hier het volledige persbericht: https://www.businesswire.com/news/home/20260609624905/nl/

Dodge viert dit jaar zijn 60 -jarig jubileum en slaat een gewaagd nieuw hoofdstuk open in Europa met de introductie van de volgende generatie Dodge Charger. Hiermee keert een van Amerika’s meest iconische muscle cars terug op de Europese wegen, dankzij een nieuwe reeks modellen met verschillende aandrijfvormen die zijn ontworpen om prestaties en karakter te leveren zonder in te leveren op prestaties.

Zestig jaar nadat de originele Charger het tijdperk van de muscle car mede vormgaf, bouwt dit nieuwe model van de achtste generatie voort op die formule voor een nieuwe generatie bestuurders. Maar qua karakter, ontwerp en uitstraling blijft het onmiskenbaar een Dodge. De nieuwe Charger is verkrijgbaar met zowel volledig elektrische als benzinemotoren en weerspiegelt de prestatiegerichte filosofie van Dodge: verschillende aandrijflijnen, hetzelfde muscle car-DNA.

De nieuwe generatie Charger komt in Europa op de markt in zowel een tweedeurs- als een vierdeursuitvoering. Hij combineert iconische proporties, een imposante carrosserie en geavanceerde technologie met de onmiskenbare uitstraling die de sportieve modellen van Dodge altijd heeft gekenmerkt.

Eén Charger. Twee aandrijflijnen. De keuze is vrij

De Charger van de volgende generatie staat op het STLA Large-multi-energieplatform dat geschikt is voor zowel elektrische aandrijflijnen als interne brandstofmotoren. De Dodge biedt zo twee verschillende visies van de moderne muscle-prestaties.

Dodge Charger Daytona: ‘s werelds eerste volledig elektrische muscle car

De Dodge Charger Daytona is de meest geavanceerde versie van de Dodge-muscle car tot nu toe: de snelste en krachtigste muscle car met vierwielaandrijving.

De Dodge Charger Daytona is verkrijgbaar in de uitvoeringen Scat Pack en R/T en vormt de volledig elektrische interpretatie van de volgende generatie Dodge-muscle cars. Hij levert topprestaties dankzij een 100% BEV-architectuur met standaard vierwielaandrijving. De Daytona Scat Pack is het summum van de Charger-prestaties, terwijl de Daytona R/T een toegankelijkere manier biedt om het karakter en de capaciteiten van de Dodge-muscle car te ervaren. In de Daytona Scat Pack-uitvoering tilt de Charger Daytona prestaties naar een hoger niveau: hij levert 500 kW (670 pk), accelereert in 3,3 seconden van 0 naar 60 mph (0–96 km/u), en voltooit de kwart mijl in een geschatte 11,5 seconden dankzij de krachtige kalibratie-instellingen.

Als voordeligere optie levert de Charger Daytona in de R/T-uitvoering 400 kW (536 pk), met een acceleratie in 4,2 seconden van 0 naar 60 mph (0–96 km/u), waarbij hij de kwart mijl in 12,4 seconden aflegt. Beide modellen worden aangedreven door een 400-volt elektrisch aandrijfsysteem in combinatie met een 100,5 kWh-batterij.

Het voor de Charger Daytona Scat Pack verkrijgbare Track-pakket zorgt voor nog betere prestaties dankzij 16-inch Brembo-remschijven, rode vaste remklauwen, verspringende 20-inch velgen (305 voor/325 achter), ophanging met adaptieve demping en de Drive eXperience Recorder.

De Charger Daytona is gebaseerd op een krachtige architectuur met twee elektrische aandrijfmodules (EDM’s), één op elke as, met standaard vierwielaandrijving, onmiddellijke koppelrespons en een onophoudelijke acceleratie onder alle rijomstandigheden.

De betrokkenheid van de bestuurder blijft centraal staan in de rijervaring. Exclusieve Dodge-functies zoals PowerShot kunnen met een speciale knop op het stuur worden geactiveerd en zorgen voor korte vermogenspieken van maar liefst 40 pk extra, voor nog krachtigere acceleratie wanneer dat nodig is.

Het chassis speelt in op de dynamische prestaties van de auto en combineert nauwkeurig rijgedrag, stabiliteit bij hoge snelheden en een zelfverzekerde carrosseriecontrole met het stoere karakter dat je van een Dodge-muscle car kan verwachten.

Visuele kenmerken van de Charger Daytona zijn onder meer de innovatieve R-Wing-luchtdoorlaat aan de voorkant en de verlichte Fratzog-logo’s. De Fratzonic Chambered Exhaust zorgt voor een prestatiegerichte geluidservaring die uniek is in het segment van de elektrische auto’s en versterkt het onmiskenbare gebrul van een Dodge-muscle car.

De snellaadfunctie is ideaal voor dagelijks gebruik: met een DC-laadbron van maximaal 350 kW kan de batterij in ongeveer 27 minuten van 20% tot 80% worden opgeladen, waarbij het 183 kW pieklaadvermogen van de auto maximaal wordt benut (de daadwerkelijke laadtijden kunnen variëren, afhankelijk van het vermogen van de laadbron en de omgevingsomstandigheden). Voor bestuurders onderweg kan slechts 10 minuten DC-snelladen al 110 km extra actieradius opleveren. Voor de hoogspanningbatterij geldt een garantie van 8 jaar of 160.000 km.

Een bestuurdersvriendelijke cockpit met prestatiegerichte technologie en een meeslepend ontwerp kenmerkt het interieur van de Charger Daytona. De uitrusting omvat lederen sportstoelen, geventileerde voorstoelen, stoelverwarming, een verwarmbaar stuurwiel met vlakke boven- en onderkant, schakelpaddles met regeneratief remsysteem, een vernieuwde versnellingspook met pistoolgreep en het verlichtingssysteem ‘Attitude Adjustment’ met 64 instelbare interieurkleuren.

Dodge Charger met SIXPACK-aandrijving pure spierkracht van de verbrandingsmotor

Naast zijn elektrische tegenhanger belichaamt de Dodge Charger met SIXPACK-motor de verbrandingsmotorversie van de volgende generatie Dodge-muscle cars. Hij is standaard uitgerust met vierwielaandrijving en een RWD-modus die op verzoek kan worden ingeschakeld. Met één druk op de knop kan de bestuurder 100% van het koppel naar de achterwielen sturen.

De Dodge Charger met SIXPACK-aandrijving is verkrijgbaar in zowel de Scat Pack- als de R/T-uitvoering. Deze is uitgerust met de 3,0-liter Hurricane twin-turbo zescilinder-in-lijn benzinemotor in combinatie met vierwielaandrijving. In de Scat Pack-uitvoering is de Charger met SIXPACK-aandrijving voorzien van de high-output (H.O.)-motorvariant. Deze levert 550 pk, accelereert in 3,9 seconden van 0 naar 60 mph (0–96 km/u) en haalt een kwart mijl van 12,2 seconden. Ook is het koppel hoger en zijn de prestaties verbeterd. In de R/T-uitvoering biedt de SIXPACK-motor van de Charger een meer kosteneffectieve optie met 420 pk, een acceleratie van 0-60 in 4,6 seconden en een kwart mijl in 12,9 seconden, met een krachtige acceleratie en de juiste balans tussen efficiëntie en prestaties.

De nieuwe zescilinder-in-lijn met dubbele turbo combineert moderne techniek met het authentieke karakter van een muscle car: krachtige acceleratie, onmiddellijke respons en het onmisbare, kenmerkende motorgeluid van Dodge.

De introductie van geavanceerde vierwielaandrijving is een van de belangrijkste technische mijlpalen voor de Charger-serie. In combinatie met de mogelijkheid om op verzoek over te schakelen naar achterwielaandrijving, geeft dit klanten het vertrouwen om onder alle weersomstandigheden met een muscle car van 500 pk te rijden. Bovendien wordt de acceleratie vanuit stilstand daadwerkelijk verbeterd. Of het nu gaat om het leveren van maximale tractie voor zelfverzekerde starts op de dragstrip of het overschakelen naar de achterwielaandrijfstand met optimaal vermogen voor driften en donuts, de Charger belichaamt de veelzijdigheid en uitstraling van een echte muscle car.

De Charger ademt pure prestatie en heeft zijn wortels in rechtlijnige versnellingen en intense rijdersbeleving. Prestatiegerichte functies zoals Launch Control en Line Lock versterken dit compromisloze karakter nog verder. Zo maakt Launch Control herhaalbare, consistente staande starts mogelijk met vijf instelbare intensiteitsniveaus. Met Line Lock blokkeer je de achterwielen met één druk op de knop, ideaal als gecontroleerde voorbereiding op spectaculaire burn-outs.

De SIXPACK-aangedreven Charger deelt dezelfde STLA Large-architectuur als de Charger Daytona: brede proporties, een stoere uitstraling en geavanceerde chassistechnologie gaan samen met een cockpit die is ontworpen om de bestuurder volledig bij de rit te betrekken en een meeslepende rijervaring te bieden.

Geworteld in het DNA van Dodge: prestatiegerichte technologieën voor verbrandingsmotoren en elektrische voertuigen

Of je nu kiest voor de verbrandingsmotor of de volledig elektrische uitvoering: de nieuwe generatie Charger belichaamt het echte Dodge-DNA. De focus ligt hierbij volledig op de bestuurder. Dankzij meerdere rijmodi past het karakter van de auto zich naadloos aan je wensen aan, van dagelijks gebruik tot circuitwaardige prestaties. Het systeem optimaliseert hiervoor de gasrespons, het stuurgevoel en het algehele rijgedrag.

Voor wie een nog intensere rijervaring zoekt, ontketenen de circuitgerichte configuraties en race-opties het volledige potentieel van de Charger. Zowel bij rechte acceleraties als tijdens dynamisch bochtenwerk komt de auto volledig tot zijn recht. Met technologieën als de Drive Experience Recorder op de Charger Daytona Scat Pack leg je prestaties op de dragstrip of het circuit direct vast om ze later te analyseren. Dit onderstreept het race-DNA van het complete modellengamma.

De Charger komt naar Europa

In Europa is de lanceringsconfiguratie ontwikkeld om te voldoen aan de verwachtingen op het gebied van prestaties, comfort en technologie voor beide aandrijflijnen. Dit geldt vooral voor de Plus-uitvoeringen van zowel de Scat Pack als de R/T.

De Plus-uitvoeringen beschikken onder meer over de volgende functies:

  • 20-inch wielen met drieseizoenenbanden
  • Elektrisch verstelbare voorstoelen (8 standen), elektrisch verstelbare voorstoelen (12 standen) voor de Daytona Scat Pack
  • Verlichte deurgrepen en automatische verlichting bij nadering met Dodge-welkomstlicht
  • Interieurverlichting met 64 kleuren (Attitude Adjustment)
  • Premium LED-koplampen en volledige LED-verlichting over de hele auto
  • Draadloze oplaadpad
  • 16-inch digitaal instrumentenpaneel
  • 360-graden surroundcamera met weergave van de banden tot de stoeprand
  • Head-Up Display (HUD)

Andere opties voor de Charger zijn onder meer:

  • Blacktop met donkere velgen, donkere logo’s aan de buitenkant en donkere uitlaatpijpen
  • Vast panoramisch glazen dak
  • Alpine Pro-audiosysteem met 18 luidsprekers
  • Sportstoelen met hoge rugleuning
  • Stoelen in Demonic Red

Zowel de Charger Daytona als de Charger-modellen met SIXPACK-aandrijving zijn uitgerust met I-DUV, een systeem dat speciaal is ontworpen voor Dodge-connectiviteit. De technologie zorgt voor realtime voertuigmonitoring, geofencing-meldingen, diefstalwaarschuwingen en EV-specifieke oplaadfuncties.

Het aanbod omvat tevens een uitgebreide reeks geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder niveau 2-rijhulp, dodehoekdetectie, verkeersbordherkenning, slaperigheidsdetectie en automatische noodremming.

“De nieuwe generatie Charger luidt een nieuw tijdperk in voor de Dodge-muscle car, zonder afbreuk te doen aan wat het model in de eerste plaats zo iconisch maakte: karakter, prestaties en een emotionele rijervaring,” aldus Fabio Catone, hoofd merkontwikkeling bij Dodge in Europa. “Met zowel volledig elektrische als benzineversies biedt de nieuwe Charger Europese klanten de vrijheid om zelf te kiezen hoe ze die krachtige prestaties willen beleven, terwijl het karakteristieke DNA van Dodge behouden blijft.”

Beschikbaarheid in Europa

Europese klanten kunnen de Dodge Charger Daytona (Scat Pack en R/T) en de Dodge Charger met SIXPACK-motor (Scat Pack en R/T) nu bestellen via de officiële Europese importeur KWA en zijn officiële dealernetwerk. Daarnaast kunnen klanten de auto’s uitgebreider bekijken op de officiële website van Dodge via deze link en de Dodge-community (die nu ook Europese activiteiten omvat) ontdekken op de Dodge Garage-website via deze link.

Klanten die een nieuw model aanschaffen, ontvangen een echtheidscertificaat, ondertekend door Matt McAlear, CEO van Dodge. Dit certificaat garandeert dat het voertuig een officieel model is uit het erkende Europese netwerk. Daarnaast krijgen ze een exclusieve welkomstpakket om het begin van hun Dodge-ervaring te vieren. Kanten die tijdens de lanceringsfase de volledig elektrische Charger Daytona kiezen, profiteren van een speciale prijs bij de aankoop van een thuislaadpaal en de installatie daarvan door Free2move.

De prijs begint bij € 66.000. De eerste leveringen worden verwacht vanaf september 2026.

Het persdossier met alle foto’s vindt u hier.

Deze bekendmaking is officieel geldend in de originele brontaal. Vertalingen zijn slechts als leeshulp bedoeld en moeten worden vergeleken met de tekst in de brontaal, die als enige rechtsgeldig is.

Contacts

Ericaann.castriano@mslgroup.com

Check out our twitter: @NewsNovumpr